| Naturaleza del incidente: | Se planean operaciones para reforzar la seguridad de los peatones | ||||||||||
| Ubicación: | Mil Oaks, California | ||||||||||
| Fecha y hora: | December 12, 2018 7:00am- 4:00 pm | ||||||||||
| Unidad Responsable: | Thousand Oaks Police – Traffic Bureau | ||||||||||
| Narrativo: | |||||||||||
| Se planean operaciones para reforzar la seguridad de los peatones
The Thousand Oaks Police Department will step up pedestrian safety enforcement operations on Wednesday December 12, 2018 with focused enforcement on collision causing factors involving motorists and pedestrians. Routine traffic patrols will focus efforts in trouble spots while special targeted patrols will also be deployed to crackdown on drivers and pedestrians who violate traffic laws meant to protect all roadway users. El departamento ha identificado los lugares donde se han producido colisiones con peatones durante los últimos años, junto con las infracciones que provocaron esos accidentes. Los agentes buscarán infracciones de tráfico cometidas tanto por conductores como por peatones que puedan provocar lesiones que cambien la vida. Se prestará especial atención a los conductores que excedan los límites de velocidad, conduzcan distraídos, hagan giros prohibidos, no respeten las señales y los semáforos, no cedan el paso a los peatones en los cruces peatonales o cualquier otra infracción peligrosa. Además, se aplicarán medidas de control en caso de infracciones observadas cuando los peatones crucen la calle de forma ilegal o no cedan el paso a los conductores que tienen derecho de paso. Los peatones deben cruzar la calle solo en los cruces peatonales o intersecciones marcados. En California, las muertes de peatones están aumentando a medida que más personas utilizan medios de transporte no motorizados. En 2016, California registró 867 muertes de peatones, lo que representa casi el 24 por ciento de todas las muertes en las carreteras, una cifra muy superior al promedio nacional del 15 por ciento. Un estudio nacional revela que los peatones y los conductores no respetan las leyes ni las señales de forma sistemática y muchos suelen usar el teléfono móvil, enviar mensajes de texto y escuchar música mientras caminan o conducen. Solo el 60 por ciento de los peatones afirmó que esperaba que los conductores se detuvieran cuando estaban en los cruces peatonales, a pesar de que tienen derecho de paso.
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